Институт пути, строительства и сооружений
Институт пути, строительства и сооружений образован в 1998 году путем слияния трех факультетов МИИТ строительного профиля. Это факультеты «Строительство железных дорог», «Мосты и тоннели», на которых с момента образования МИИТ велась подготовка инженеров-путейцев и мостовиков, и факультет «Промышленное и гражданское строительство», созданный в 50-е годы прошлого века в связи с бурным ростом жилищного строительства.
На момент объединения факультетов в один институт там велась подготовка по специальностям «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», «Мосты и транспортные тоннели», «Промышленное и гражданское строительство», «Системы автоматизированного проектирования» и «Инженерная защита окружающей среды».
С 2011 года институт продолжает готовить специалистов по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (специализации: «Строительство магистральных железных дорог», «Управление техническим состоянием железнодорожного пути», «Мосты. Тоннели и метрополитены»).
Высокий уровень подготовки специалистов в Институте пути, строительства и сооружений обеспечивается высококвалифицированным профессорско-преподавательским составом. На 21 кафедре института работают: более 65 профессоров, д.т.н., 130 доцентов, к.т.н. На базе ИПСС также осуществляется повышение квалификации для инженерно-технических работников. Обучение проводится преподавателями МИИТ с привлечением ведущих специалистов отрасли.
Материально-техническая база института позволяет проводить занятия с использованием мультимедийных форм обучения (презентации, учебные фильмы). Занятия могут проходить как в мультимедийных аудиториях, так и в компьютерных классах. Современная подготовка проводится с применением всего комплекса новых информационных технологий и технических средств базы института. При проведении семинарских и практических занятий, текущего и итогового контроля преподаватели кафедр широко используют компьютерные классы и другие технические средства обучения. Современное компьютерное оборудование с выходом в Интернет, мультимедийные проекторы, ЖК-панели и интерактивные доски в аудиториях позволяют проще донести изучаемый материал до студента.
Наших выпускников с удовольствием приглашают на работу строительные организации различного профиля, проектные и научно-исследовательские институты. Значительная часть выпускников ИПСС работает на железнодорожном транспорте и в области транспортного строительства.
Железнодорожные магистрали, мосты, тоннели, метрополитены, вокзалы и многие другие уникальные сооружения – вот объекты приложения знаний и умений выпускников ИПСС МИИТ.
Жизнь подтверждает, что каждого нашего выпускника ждет впереди интересная увлекательная работа, перспектива роста и достойные заработки!
Также ведется большая работа по дополнительному профессиональному образованию на железнодорожном транспорте. Основные направления деятельности в сфере ДПО и контактные данные ответственных должностных лиц приведены на странице Дополнительное профессиональное образование.
Источник
Учебный отдел Российской академии путей сообщения
Учебный отдел является структурным подразделением Российской академии путей сообщения и непосредственно осуществляет планирование, организацию и контроль за ходом учебного процесса по программам дополнительного и высшего профессионального образования.
Отдел возглавляет начальник отдела. В состав отдела входят заместитель начальника отдела, ведущий инженер, инженер и редактор.
Основными задачами учебного отдела являются:
— взаимодействие со структурными подразделениями ОАО «РЖД» и высшими учебными заведениями железнодорожного транспорта по вопросам, связанным с дополнительным профессиональным образованием руководителей и специалистов ОАО «РЖД», других отраслей;
— изучение совместно с кафедрами и учебными направлениями РАПС потребностей персонала предприятий железнодорожного транспорта и других отраслей экономики в образовательных услугах РАПС;
— формирование совместно с профессорско-преподавательским составом РАПС ежегодного Плана дополнительного профессионального образования руководителей и специалистов ОАО «РЖД» в высших учебных заведениях железнодорожного транспорта и дальнейший контроль и анализ его выполнения;
— планирование и распределение аудиторного фонда РАПС;
— контроль и регистрация документов о повышении квалификации по окончании обучения в РАПС;
— формирование отчетных документов по выполнению Плана дополнительного профессионального образования руководителей и специалистов ОАО «РЖД»;
— учет результатов и контроль качества образовательной деятельности РАПС;
— планирование, распределение и учет фактически выполненной педагогической нагрузки преподавателей РАПС и МИИТа;
— оформление индивидуальных планов работы профессорско-преподавательского состава;
— изучение, анализ и формирование предложений по открытию новых направлений образовательной деятельности РАПС, разработка, контроль и внедрение новых методов и форм обучения на основе современных информационных технологий;
— организация работы профессорско-преподавательского состава РАПС по разработке и контролю качества учебно-методического обеспечения образовательной деятельности;
— контроль выполнения требований кафедр, учебных направлений, слушателей и студентов к уровню обслуживания хозяйственными подразделениями РАПС;
— подготовка необходимых документов для внутривузовской системы оценки деятельности кафедр РАПС;
— подготовка отчетных документов для учебного управления МИИТа;
— участие в организации и работе конференций, презентаций, семинаров на базе РАПС и других учебных заведений;
— обучение учебно-вспомогательного персонала современным методам делового общения, ведению на основе информационных технологий документооборота, связанного с образовательной деятельностью.
Источник
Институт пути, строительства и сооружений
Институт пути, строительства и сооружений образован в 1998 году путем слияния трех факультетов МИИТ строительного профиля. Это факультеты «Строительство железных дорог», «Мосты и тоннели», на которых с момента образования МИИТ велась подготовка инженеров-путейцев и мостовиков, и факультет «Промышленное и гражданское строительство», созданный в 50-е годы прошлого века в связи с бурным ростом жилищного строительства.
На момент объединения факультетов в один институт там велась подготовка по специальностям «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство», «Мосты и транспортные тоннели», «Промышленное и гражданское строительство», «Системы автоматизированного проектирования» и «Инженерная защита окружающей среды».
С 2011 года институт продолжает готовить специалистов по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» (специализации: «Строительство магистральных железных дорог», «Управление техническим состоянием железнодорожного пути», «Мосты. Тоннели и метрополитены»).
Высокий уровень подготовки специалистов в Институте пути, строительства и сооружений обеспечивается высококвалифицированным профессорско-преподавательским составом. На 21 кафедре института работают: более 65 профессоров, д.т.н., 130 доцентов, к.т.н. На базе ИПСС также осуществляется повышение квалификации для инженерно-технических работников. Обучение проводится преподавателями МИИТ с привлечением ведущих специалистов отрасли.
Материально-техническая база института позволяет проводить занятия с использованием мультимедийных форм обучения (презентации, учебные фильмы). Занятия могут проходить как в мультимедийных аудиториях, так и в компьютерных классах. Современная подготовка проводится с применением всего комплекса новых информационных технологий и технических средств базы института. При проведении семинарских и практических занятий, текущего и итогового контроля преподаватели кафедр широко используют компьютерные классы и другие технические средства обучения. Современное компьютерное оборудование с выходом в Интернет, мультимедийные проекторы, ЖК-панели и интерактивные доски в аудиториях позволяют проще донести изучаемый материал до студента.
Наших выпускников с удовольствием приглашают на работу строительные организации различного профиля, проектные и научно-исследовательские институты. Значительная часть выпускников ИПСС работает на железнодорожном транспорте и в области транспортного строительства.
Железнодорожные магистрали, мосты, тоннели, метрополитены, вокзалы и многие другие уникальные сооружения – вот объекты приложения знаний и умений выпускников ИПСС МИИТ.
Жизнь подтверждает, что каждого нашего выпускника ждет впереди интересная увлекательная работа, перспектива роста и достойные заработки!
Также ведется большая работа по дополнительному профессиональному образованию на железнодорожном транспорте. Основные направления деятельности в сфере ДПО и контактные данные ответственных должностных лиц приведены на странице Дополнительное профессиональное образование.
Источник
Телефон миит ипсс учебный отдел
Уважаемый абитуриент!
Мы рады, что Вы рассматриваете Институт пути, строительства и сооружений Российского университета транспорта РУТ (МИИТ), который является местом для продолжения обучения и получения качественного высшего профессионального образования!
Обращение Директора Института пути, строительства и сооружений РУТ(МИИТ) д. т. н., профессора Шепитько Таисии Васильевны будущим студентам:
Институт пути, строительства и сооружений (ИПСС) – один из крупных технических вузов в РУТ (МИИТ), у нас обучаются более 3000 студентов по очной и очно-заочной формам обучения. Он образован в 1998 году в результате объединения трех старейших факультетов строительного профиля: «Строительство железных дорог», «Мосты и тоннели», «Промышленное и гражданское строительство. Именно с этих факультетов начался МИИТ в 1896 году.
Сегодня институт готовит специалистов по строительству железных дорог, мостов и транспортных тоннелей, бакалавров и магистров по направлению Строительство (профилям «Промышленное и гражданское строительство», «Строительство автомобильных дорог», «Экспертиза и управление недвижимостью»); направлениям Информатика и вычислительная техника (профиль «САПР»), Управление качеством (профиль «Управление качеством в производственно-технологических системах»), Менеджмент (профиль «Менеджмент в строительстве»), Землеустройство и кадастры (профиль «Кадастр недвижимости») – для нужд транспортного и строительного комплексов России.
Область профессиональной деятельности выпускников включает инженерные изыскания, проектирование, строительство, эксплуатацию, обследование, ремонт и реконструкцию железнодорожного пути, автомобильных дорог, транспортных сооружений (мостов и тоннелей) железных и автомобильных дорог, метрополитенов, строительство и эксплуатацию объектов промышленного и гражданского строительства.
Кроме того, институт выпускает разработчиков прикладного программного обеспечения для автоматизации проектирования в различных областях строительства. Предусмотрено углубленное изучение геоинформационных систем, технологий дистанционного аэрокосмического зондирования, спутниковой радиолокации и др.
Студенты изучают основные стандарты качества в транспортных и строительных системах, системы сертификации ГОСТ-Р (ISSO-9000) и др. Учебный процесс обеспечивают профессора и преподаватели, сертифицированные Европейской организацией по качеству (EQQ).
Имеется уникальная возможность получить второе высшее образование по специальности «Дизайн транспортных объектов», где занятия ведут архитекторы МАРХИ, художники Академии им. Строганова, инженеры-проектировщики и расчетчики ИПСС РУТ (МИИТ). Дипломные работы выпускников занимают призовые места в России и за рубежом.
Успешно закончившие институт могут продолжить обучение в аспирантуре и получить ученую степень кандидата наук, а затем – в докторантуре с защитой докторской диссертации и получением ученой степени доктора технических наук. Для этого на базе института созданы и функционируют 3 диссертационных совета по 6-ти научным специальностям, 26 докторов технических наук ИПСС являются членами диссертационных советов не только в РУТ (МИИТ), но в МГСУ, УДН, МАДИ.
Студенты и аспиранты активно участвуют в научной работе, проводят исследования транспортных объектов и систем, в том числе – в условиях вечной мерзлоты, на проектируемых высокоскоростных участках.
На площадке института ежегодно организовываются 4-5 Международных научно-практических конференции, в которых принимают участие студенты и аспиранты.
Многие занимаются в профессиональных студенческих коллективах – «Студенческое проектно-конструкторское бюро», «Инженерная мысль», а также творческих коллективах, организованных Советом студентов и аспирантов – театральном, вокальном, танцевальном и др., проводят интересные развлекательные мероприятия, концерты, конкурсы, занимая призовые места.
В институте обучаются около 90 зарубежных студентов, 5-6 аспирантов из зарубежных вузов. В программах академической мобильности в зарубежных вузах участвуют 20-25 студентов института, более 30 преподавателей проходят ежегодно стажировки в зарубежных вузах.
Большинство студентов выезжают в период летних каникул в студенческие строительные отряды, где получают практические навыки профессиональной работы.
После окончания проводится трудоустройство выпускников, в результате 98% получают работу на выпускном курсе.
Многие выпускники с удовольствием приходят в институт, где им всегда рады.
Профессия «Инженер» – престижна, всегда востребована и хорошо оплачиваема!
Институт пути, строительства и сооружений РУТ (МИИТ) осуществляет подготовку специалистов, бакалавров и магистров в соответствии с Федеральными Государственным образовательными стандартами высшего образования по очной и очно-заочной формам, бюджетной и платной основам обучения.
(ПО ВОПРОСАМ ПОСТУПЛЕНИЯ В ИНСТИТУТ ПУТИ, СТРОИТЕЛЬСТВА И СООРУЖЕНИЙ РУТ(МИИТ) ОБРАЩАТЬСЯ ПО ТЕЛЕФОНАМ:
Специальности и направления подготовки
Специалитет:
23.05.06 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Источник
Учебный отдел Института экономики и финансов
История учебного отдела Института экономики и финансов – это деканат со строгим, но справедливым деканом во главе, «грозой двоечников», заместителями декана и отзывчивыми к многочисленным просьбам студентов инспекторами.
С давних времён за деканатом Института экономики и финансов прочно утвердилась репутация подразделения, оперативно и чётко организующего учебный процесс на инженерно-экономическом факультете, по-матерински внимательно, и по-отечески строго относящимся к тем, ради кого все эти годы жил и трудился ИЭФ – к студентам-экономистам.
Традиции профессионализма, добросовестности в работе и благожелательности по отношению к студенчеству закладывались деканами Инженерно-экономического факультета – профессорами В.А. Егоровым, Б.И. Левиным, Н.Г. Винниченко, А.С. Чудовым, Н.И. Пыховым, А.Е. Гибшманом, К.Ф. Пучковым, Н.Ф, Хохловым, Н.В. Кочетковым, В.И. Берлином, С.К. Даниловым, И.В. Беловым, В.Я. Шульгой, М.Е. Мандриковым, заместителями деканов доцентами Е.А. Химушкиной, А.И. Шараповым, А.А. Вовком, М.В. Белкиным, И.И. Соколовой, старшими инспекторами Зубрилиной О.Г., Кутеповой Н.П., Орельчиковой А.Ю.
Структурная перестройка Университета, преобразовавшая факультеты в институты, а деканаты в учебные отделы, выдвинула новые требования к объёму и качеству работы учебных отделов институтов, которые сопровождают циклы подготовки специалистов, бакалавров и магистров в институте во всех его многообразных проявлениях: организуют и проводят ознакомительное собрание студентов 1 курса с Дирекцией и преподавателями института, формируют группы студентов 1 курса, совместно со студентами выбирают старост студенческих групп – своих будущих активных помощников, выдают первокурсникам документальное подтверждение приобщения их к студенческой жизни – студенческие билеты, зачётные книжки и смарт-карты; организуют 2 раза в семестр проведение текущей аттестации трехтысячного Института экономики и финансов, проводят работу с кураторами студенческих групп, с радостью готовят приказы на назначение традиционных и именных стипендий, поощрение лучших студентов ИЭФ за отличную учёбу и успехи в научной работе, общественной, культурной и спортивной жизни Университета и, с грустью, пусть малочисленные, но всё же встречающиеся приказы об отчислении за академическую неуспеваемость; отправляют студентов в академические отпуска и встречают из них; контролируют соблюдение расписания учебных занятий; проводят зачётные недели и экзаменационные сессии, подводят их итоги в специально установленных документах, ведут базу данных студенческих учебных карточек, организуют работу государственных экзаменационных комиссий по защите дипломных работ и магистерских диссертаций, готовят приказы о выпуске, дипломные приложения и прячут слезинки радости за своих питомцев при вручении им дипломов и серебряных знаков МИИТа на Торжественном собрании выпускников. Да разве же перечислить все будничные и торжественные, радостные и не очень, события в жизни студентов, к реализации которых причастен Учебный отдел.
История учебного отдела – это более 50 тысяч дипломированных специалистов по разным экономическим специальностям, для которых сотрудники деканата сопровождали учебный процесс, начиная с выдачи первокурсникам студенческих билетов, и заканчивая оформлением дипломов и дипломных приложений, и благоустройство студенческого общежития №5 перед Олимпийскими играми 1980 года (командиром отряда был заместитель декана А.И Шарапов), и студенческие строительные отряды на целине, БАМе, в Астрахани и других уголках страны.
Более 20 лет (с 1997 по 2017 год) учебный отдел возглавляла д.э.н., профессор З.П. Межох, сумевшая не только сохранить, но и преумножить традиции своих учителей.
Современный учебный отдел Института экономики и финансов – продолжатель традиций Деканата инженерно-экономического факультета.
В настоящее время начальником Учебного отдела является первый заместитель директора ИЭФ – к.э.н., доцент И.М. Лавров.
Организационной и учебно-воспитательной работой со студентами ИЭФ занимаются начальники курсов:
1, 5 курс – зам. начальника учебного отдела Фроловичев А.И.
2 курс – доцент, зам. начальника учебного отдела Коваль Г.И.
3 курс – доцент, зам. начальника учебного отдела Илюхина Г.Л.
4 курс – зам. начальника учебного отдела Жаков В.В.
Одним из направлений работы учебного отдела является организация учебной, технологической и преддипломной практики – этот участок возглавляет старший преподаватель Глыва А.В.
Организацию обучения по ускоренной очно-заочной форме обучения возглавляет доцент Дедова И.Н.
Организационный мониторинг студентов, занимающихся с применением дистанционных технологий, осуществляет заместитель начальника учебного отдела Соловьев А.Д.
Обучение магистров ИЭФа находится под контролем доцента Ивановой Е.А., зам. начальников учебного отдела Орлова А.А., Герасимова М.М.
Работа заместителей начальника учебного отдела была бы невозможна без квалифицированных помощников – профессионалов в своем деле – инспекторов Учебного отдела. Руководит этим направлением Г.И. Коваль. Высокий профессионализм, опыт и глубокое знание технологии организации учебного процесса позволяют ей легко справляться с многочисленными обязанностями.
Опытные сотрудники учебного отдела: Илюхина Г.Л., Лукьянова Л.Ю., Никифорова Н.В., Таянова С.С., Скачкова А.В., Разгуляева Г.В., Касаткина Е.А. – хорошо разбираются в тонкостях делопроизводства и особенностях функционала различных Автоматизированных рабочих мест (АРМ).
Источник
